Panzerkampfwagen II mit Schwimmkörper
Mario Viucci

Breve storia
Il Panzer II mit Schwimmkörper era un carro armato anfibio, sviluppato per la abortita operazione Seelöwe (Leone Marino), lo sbarco sulle coste della GRAN BRETAGNA. Si trattava di un normale Panzer II C a cui erano stati apposti grossi cassoni a forma di barca che permettevano la galleggiabilità. Tali cassoni furono realizzati dalla ditta Gebr Sachsenberg ed erano fissati ai fianchi e sul lato frontale del carro. La propulsione in acqua era garantita dalle ruote motrici e il mezzo, in acque calme, poteva raggiungere la velocità di circa 10 km/h. Il carro, senza i cassoni, era del tutto identico al modello originale.

Impiego
Dopo l'abbandono dell'Operazione Seelöwe, nel 10/1940 tutti i Panzer II mit Schwimmkörper vennero assegnati al 18. Panzer-Regiment della 18. Panzer-Division, che li impiegò in azione come normali carri da combattimento in UNIONE SOVIETICA a partire dal 1941. Non si sa se venne utilizzato in combattimento nella configurazione di carro anfibio, ma l'unica operazione anfibia della divisione fu l'attraversamento del fiume BUG all'inizio dell'Operazione Barbarossa.

Dati tecnici del Panzer II mit Schwimmkörper

Tipo	Carro anfibio
Produttore	Gebr Sachsenberg (cassoni di galleggiamento)
Esemplari costruiti	?
Peso	8,9 t (esclusi cassoni flottanti)
Lunghezza	m 4,81 (esclusi cassoni flottanti)
Larghezza	m 2,22 (esclusi cassoni flottanti)
Altezza	m 1,99
Luce libera da terra	m 0,34
Protezione	mm 14,5/16
Motore	Maybach HL 62 TR
Potenza motore	140 HP
Velocità max	40 km/h (su terra), 10 km/h (in acqua)
Autonomia	200 Km (su terra)
Equipaggio	3 (pilota, capocarro-cannoniere e marconista)
Armamento	1x 2 cm KWK 30 L/55 1x MG 34 da 7,92 mm
Munizionamento	180 colpi da 2,0 cm 2550 colpi da 7,92 mm
Trincea max superabile	m 1,70
Gradino max superabile	m 0,42
Pendenza max	30°
Guado	m 0,92

Ispirazione e Dati tecnici tratti da:
P. Chamberlain-H. Doyle Enciclopedia of german tanks of world war two Arms&Armour